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Ley de tránsito Artículo 54 Chile


Vigente, con las modificaciones. Última actualización 18-10-2020


Ley de tránsito
Artículo 54.

La exigencia de patente única tendrá las siguientes excepciones:

1.- Las Municipalidades podrán otorgar, anualmente, permisos de circulación provisional a las personas naturales o jurídicas con establecimientos comerciales dentro de sus comunas, para ser utilizada por la casa comercial en los vehículos motorizados nuevos, para sus necesidades de traslado o exhibición en la vía pública.

Estos permisos se otorgarán en un determinado número, no superior a cinco para una misma persona natural o jurídica. En casos especialmente calificados por la Municipalidad, este número podrá aumentar a diez.

2.- Los vehículos extranjeros en tránsito temporal que tengan la placa de su país y que hayan cumplido las exigencias que requiere la patente extranjera;

3.- Los vehículos nuevos cuyos propietarios los internen al país o los adquieran en una firma importadora, de una armaduría o un establecimiento comercial, podrán transitar por la vía pública por un tiempo no superior a cinco días con la factura de compra del vehículo, para el solo efecto de obtener la patente única y el permiso de circulación, y

4.- Los vehículos pertenecientes a las Fuerzas Armadas y a Carabineros de Chile, debidamente identificados y destinados exclusivamente a uso militar o policial, según el caso.



Chile Art. 54 Ley de tránsito
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Los comentarios de los usuarios

Ojo, actualmente en la LEY DEL TRÁNSITO, no existe la exigencia obligatoria, - como seguros contra accidentes y a terceros-para el tránsito de aquellos vehículos, llamase camiones usados- y /o automóviles de todo tipo- que ingresan al país desde el extranjero, y que van con destino hacia zona franca, por sus propios medios.Aquí existe un tremendo vacío legal, que requiere urgente de una reglamentación.Qué sucedería, si tales vehículos, protagonizan accidentes de diferente gravedad, hacia el norte o sur de chile, en trayecto a zonas francas, cabe preguntarse entonces quién responde por estas desgracias, si no existe seguro que cubra a terceros, por colisión, atropellos, etc. Qué derecho tienen los potenciales afectados en estas inciertas y peligrosas circunstancias,donde entran cientos de camiones de diferentes características, provenientes del extranjero, con destino a zona franca.

Sres.Comisión del transporte y tránsito, manos a la obra e incluyen lo que manifiesto urgente.Haganlo pronto...

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